Vietnam (por fin) instituyó una ley de casco para motociclistas en diciembre pasado (2007). Yo había oído que habían intentado una vez unos años antes, pero simplemente ha fracasado miserablemente.
Sorprendente, el tiempo, se ha trabajado. Al instante. El día antes de que se promulgue, la gente todavía no había comprado sus cascos en esperar y ver el modo. Pero una vez que el viernes llegó, todo el mundo tenía el suyo propio.
Los policías estaban en todas partes, dispuestos a hacer cumplir, las tiendas del casco estaban haciendo una matanza.
Un par de meses más tarde, incluso me detuvieron por no llevar uno (se olvidó por completo). 150K de dong (9 USD) por ocurrencia. Algunas personas mala suerte tendría parado varias veces durante el mismo día, incluso durante el mismo viaje-por suerte, había una multa máxima de 3 por día.
Por lo tanto, suena como un ganar-ganar derecho situación? Más gente, menos lesiones.
Pero no del todo.
Si tuviera que adivinar la ley se han ido algo como esto: Todo el mundo en moto debe usar un casco en todas las situaciones. Para encontrar el casco de la derecha, usted puede ir a una tienda y un casco de verificación para asegurarse de que ha sido aprobado oficialmente por la seguridad por el gobierno, probablemente con algún tipo de adhesivo. Gobierno hace un poco de dinero de las homologaciones para financiar la iniciativa. Todas estas ideas, ya que resulta que están equivocados.
Verdad:
- Los niños menores de cierta edad no es necesario usar casco. En un accidente de 15 mph, ¿quién crees que tiene más posibilidades de sobrevivir si arrojó a la calle, de 25 años de edad, o un niño de 2 años? Algunos podrían decir que no hay demanda de cascos para los jóvenes, pero esto es por falta de demanda, no de la incapacidad para producir los cascos.
- Los cascos tienen pegatinas en ellos. Les hace parecer oficial y brillante. Pero estos no son pegatinas gobierno o aprobaciones de seguridad oficiales de ningún tipo. Son sólo brillante.
- La ley del propio Gobierno está suelto. Es básicamente, si la edad x, llevar algo en la cabeza que pudiera ser interpretado de muy lejos, como un casco. Ya se trate de un casco o no, o un casco de seguridad, no importa. Su seguridad está en su propia responsabilidad, aunque tal vez eso es lo que la ley se hizo para eliminar? Fuerza de las personas a llevar casco, de lo contrario no lo hará?
- Antes de la ley, yo no quería usar un casco porque me imaginé que sería mi temor a conducir más rápido / más temeraria menos. Esto es cierto. No sólo para mí, pero he oído que el número de accidentes no son tan buenas. Tal vez disminuya la mortalidad, pero la gente está conduciendo es más peligroso.
¿Qué ha pasado ahora a la moda de los cascos aquí, es todo el mundo es el uso de cascos gorra de béisbol. Yo estaba intrigado por estos mismo, pero luego me dijo Thuy, de ninguna manera, son inseguros. Pero yo le dije, ¿cómo podrían ser inseguro? Tienen que ser aprobados por el derecho del gobierno?
Incorrecto.
Estas gorras de béisbol acolchado, que no están garantizados para salvar su vida o le impiden convertirse en parálisis, son perfectas aceptable con arreglo a la ley del casco. Y ya que pueden ser de estilo (como 59 años 50), es la tendencia de enormes dimensiones.
(Iba a poner una foto aquí, pero simplemente no han llegado en torno a ella, este puesto ha estado esperando durante más de un mes, mientras que traté de hacer que la foto)
Esto también pone en la cuestión de los cascos de seguridad legítimas de cómo son. ¿Cómo se puede estar seguro de que estás usando la protección de la vida, y no un casco acolchado? Para mí, si tengo que usar un casco, puede ser que así e seguro en lugar de tratar de ir a la moda. De lo contrario, ¿cuál es el punto? Pero, ¿cómo sé que el casco que compré para salvar mi vida realmente hacer su trabajo? No hay nadie (grupo de gobierno) para comprobar y Let me know! Así que ahora, aunque me preocupa la seguridad, que podría ser tan pobres como fuera de las personas con estilo tratando de hacer lo mínimo para no recibe una multa.
Gran trabajo de Vietnam. Teniendo una gran idea, y lo que es inútil. Pero al menos se puede escribir que lo hicieron en el papel. Ley del casco para salvar vidas. Comprobar.
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